CASTROL ENGINE OIL

できれば
なんでも自分でやりたい
車のメンテナンスは当然

エンジンオイル交換
作業自体は大したものではない

エンジンを少し温めて
下に潜り
ドレインをはずし
ポタポタ　オイルが落ちなくなるまで放置
その間に
エンジンルーム内を清掃
ゴムパーツに劣化防止剤
金属部分を磨き
ドレインを締めて
４Ｌ缶から直接
狭い注入口にそそぐ
素晴らしい集中力

安くていいから
マメに交換する
それは
しょぼい車ほど
効果が体感できるから

コメント 4

10w-50なら、オールシーズンどんと来い！だねぇ…。
磁石付きのドレインボルトってあるんだけど、
鉄粉が集まるから新車には特にオススメ。
あ、廃油はキチンと処理してね（当然してると思うけど）

相変わらず自分の方は休んだままだけど、
車メンテネタに思わず反応してコメントしちゃった。
by sacro-bosco (2007-09-24 15:00) 

sacro　ひさしです
ゴムや
プラパーツも
金属パーツも磨きます
反面
室内と外側は
あまり

ご自宅の
FORDはまだあるの？
by BRIC-A-BRAC (2007-09-25 09:04) 

すごいなぁ…お車愛しちゃってるなぁ（違？）
フォードね、集落の共同のトラクターで、残念ながらもう無いの。
数年前までは、近所で引き取った家で活躍していたんだけどね。
by sacro-bosco (2007-09-25 09:17) 

うーん
溺愛と言いたいとこだけど
乗りたい車が無いから
壊れると困る　ってとこかな
しかし変なことに
反応するなぁ　車メンテなんて

でっ
いまはJOHN DEEREとか？
by BRIC-A-BRAC (2007-09-25 17:36)